[월드] 타이타닉 보려다 실종...잠수정 구조요청 신호 들렸다? (AP)

 

영화 '타이타닉' (1998)

 

1912년 대서양에서 빙산에 부딪혀 침몰, 70여 년이 지난 1985년에 잔해가 발견된 난파 여객선.

영화로 만들어져 더욱 유명해진 '타이타닉 호'인데요.

 

(출처: 오션게이트 익스페디션)

 

최근 몇 년 사이, 난파된 잔해를 직접 보겠다며 해저 4,000미터까지 내려가는 첨단 잠수정이 개발됐습니다. 관광 상품도 출시됐습니다. 1인당 25만 달러, 우리 돈으로 약 3억 5천만 원 정도를 내야 합니다. 우주여행에 버금가는 천문학적 비용입니다.

 

그런데 세 번째 여행에서 관광객을 태운 잠수정이 실종됐습니다. 연일 헤드라인으로 기사가 올라옵니다. 수색이 사흘째 접어들었지만 망망대해 대서양을 샅샅이 뒤진다는 게 결코 쉬운 일이 아닙니다.

 

오늘 오후에 (2023. 6.21.수) “물속에서 쾅쾅 소리...생존 신호가 들렸다”는 놀라운 소식이 전해졌습니다.

 

탑승객은 승무원과 관광객 모두 10명이라고 업데이트 됐습니다. 모두 무사히 귀환하길 두 손 모아 기도합니다.

 

 

아래는 AP통신 기사입니다. 저작권 문제가 있어 번역한 글과, 유용한 영어 표현만 정리해 올립니다. 기사 원문은 링크로 걸어놓겠습니다. (^-^)

* AP (Associated Press): 미국 AP통신은 로이터(Reuters 미국), AFP(Agency France Press 프랑스)와 함께 세계 3대 뉴스통신사로 꼽히는 곳. 뉴스통신사(news agency)란 일정한 계약을 맺고 신문사, 방송사에 뉴스를 공급하는 회사.

 

 

In race against clock, expanding fleet of ships searches for submersible lost near Titanic wreck
시간과의 싸움...함대 늘려 타이타닉 난파선 근처에서 실종된 잠수정 수색

 

공해상에서 시간을 다투며 국제 선박 함대와 항공기가 화요일(2023.6.20.)에 관광 잠수정을 찾아 수색에 나섰다. 북대서양에서 사라진 이 잠수정은 관광객 5명을 태우고 타이타닉 난파 잔해가 있는 심해로 내려가던 중이었다.

* 시간을 다투며, 시간을 재촉하며, 한시라도 빨리 하려는 마음으로 in a/the race against the clock
* 잠수정 a submersible
* 대서양에서 in the Atlantic
* 타이타닉 난파선/난파 잔해 the wreck of the Titanic

 

미국 해안경비대가 밝힌 바로는 10,000 제곱마일(=26,000 제곱킬로미터)에 달하는 일대를 수색했지만 ‘타이탄’으로 알려진 실종 잠수정은 흔적도 찾지 못했다고 한다. 구조대원들은 계속 수색할 계획이지만 시간이 촉박하다. 잠수정이 온전한 채 작동하고 있다면 (잠수정 내에서 쓸 수 있는) 산소가 채 이틀치도 남지 않았기 때문이다.

* 흔적을 찾지 못하다 turn up no sigh
* 시간이 다 되어가다 time is running out
* 온전히 운영 중인 intact and functioning

 

“수색이 매우 난해합니다만, 수색 통합팀이 24시간 쉬지 않고 작업하고 있습니다.” 보스턴 제1 해안경비대 ‘제이미 프레드릭’ 대위는 기자회견에서 이렇게 밝혔다. 화요일(2023. 6.20.) 정오를 기준으로 잠수정 탑승객에게 남은 산소는 약 41시간 분량이라고 한다. 목요일(2023. 6.22) 아침이면 공기가 부족할 수 있다는 뜻이다.

* 쉬지 않고/쉴 틈 없이 일하다 work around the clock
* Cpt. = captain
* 기자회견 a news conference
* 화요일 정오/한낮 기준으로 as of midday Tuesday

 

프레드릭 대위는 덧붙여서, 수중 로봇이 이미 타이타닉 난파선 근처를 수색하기 시작했고, 잠수정이 발견되면 인양장비를 현장에 투입하려 한다고 전했다.

* ~하는 움직임/노력이 있다. There is a push to...

 

수색 지원을 위해, 미군 C-17 수송기 3대가 미국 뉴욕주 버팔로에서 캐나다 뉴펀들랜드주 세인트존스까지 상업용 잠수정과 지원 장비를 옮기는 데 이용됐다고, 미 항공기동사령부 대변인은 밝혔다. 캐나다 군은 초계기 1대와 수상함선 2대를 지원했다고 밝혔는데, 여기에는 잠수의료 전문함정도 포함돼 있다.

* 정찰기, 초계기 a patrol aircraft
* 잠수의학, 잠수의료 dive medicine

 

당국이 발표한 내용을 보면, 탄소섬유로 제작된 이 잠수정은 지난 일요일 밤(2023.6.18.) 연락이 끊겼고, 세인트존스에서 남쪽으로 약 435마일(=700킬로미터) 떨어진 해역에서 수색이 시작됐다.

* 탄소섬유로 만든 선박/잠수정 a carbon-fiber vessel
* 탄소섬유 잠수정 : 관광 잠수정 ‘타이탄’은 심해로 깊이 내려가기 위해 선체를 가볍게 하고자 탄소섬유로 특수 제작됨.
* 세인트존스 : 타이타닉호의 잔해는 캐나다 뉴펀들랜드주 세인트존스에서 남쪽으로 약 700킬로미터 떨어진 지점, 해저 약 3,800미터에서 발견됨.

(출처: 오션게이트 익스페디션)

 

(출처: 오션게이트 익스페디션)

잠수정의 조종은 탐험을 안내하는 회사(오션게이트 익스페디션)의 CEO인 ‘스톡턴 러시’가 맡았다. 탑승객은 영국인 모험가 ‘해미쉬 하딩’과 파키스탄인 사업가 가족 2명, 그리고 타이타닉 전문가 1명이다.

* 책임진, 임무를 맡은, 실권이 있는, 키를 쥔 at the helm
* 오션게이트 익스페디션 OceanGate Expeditions : 미국 해저탐사 기업. 타이타닉 난파선 관광을 위한 잠수정을 개발하고 관광 상품을 선보인 곳.

 

일요일(2023. 6.18.) 아침 6시 즈음 바다에 투입됐을 때 잠수정에는 나흘 치 산소가 있었다고 한다. 오션게이트 익스페디션에서 프로젝트 감독과 자문을 맡고 있는 ‘데이비드 콘캐넌’이 전한 내용이다.

* A 회사의 고문/자문 an adviser to A
* 임무를 감독/총괄하다 oversee the mission

 

'데이비드 포그' CBS 기자는 지난해(2022년) 이 잠수정을 타고 타이타닉 잔해가 있는 곳을 다녀왔었다. 잠수정은 두 가지 통신 시스템을 사용한다고 설명한다. 지상 선박과 주고받는 문자 메시지, 그리고 잠수정이 계속 운항 중임을 알려주려고 15분마다 보내는 안전 신호음이다.

* 오고 가는, (여기서는 메시지를) 서로 주고받는 go back and forth
* 안전 신호음 safety pings

 

(그런데 이번에는) 잠수정이 심해로 내려간 지 약 1시간 45분 뒤에 두 가지 통신이 모두 멈췄다. “두 가지 밖에 없습니다. 잠수정이 완전히 동력을 잃었거나, 선체에 균열이 생겨 바로 폭발했거나죠. 둘 다 절망적으로 손쓸 수 없는 상황입니다.” 포그 기자는 캐나다 CBC 네트워크 뉴스에 나와 이렇게 언급했다.

* 절망적으로 어쩔 도리가 없는 devastatingly hopeless

 

잠수정은 수면 위로 복귀할 수 있도록 7가지 백업 시스템을 갖추고 있다. 밖으로 떨어뜨릴 수 있는 모래주머니와 납 파이프, 그리고 팽창 가능한 풍선이다. 탑승객 전원이 의식을 잃더라도 한 가지 시스템은 작동하도록 설계돼 있다는 게 포그 기자의 설명이다.

* 떨어뜨리다, 내다 버리다 drop off
* 탑승객 전원 everyone aboard

 

 

애들레이드 대학 조선업 연구센터의 ‘에릭 퍼실’ 센터장은, 통신이 차단된 다른 가능성을 언급했다. 전기 화재로 유독 가스가 발생해 승객들이 의식을 잃었을 경우 등이다. 또 다른 가능성으로, 잠수정이 타이타닉 잔해에 얽혀 갇혔을 수도 있다는 거다.

* 다른 가능성/가설/시나리오도 있다. there are other scenarios that S+V
* 또 다른 가능성은... Another possibility is that S+V
* 유독가스를 만들다/발생시키다 create toxic fumes
* 의식을 잃게 만들다 render (somebody) unconscious
* 얽힌, 꼬인 entangled
* 갇힌, 고립된, 처박힌, 꼼짝 못 하는 stuck

 

“저는 이렇게 믿고 싶습니다... 잠수정이 동력을 손실했지만 여전히 수면 위로 올라올 수 있을 거라고 말이죠.” 퍼실 센터장은 수색 항공기와 선박이 잠수정을 발견할 수 있다는 뜻이라고 했다.

* 저는 이렇게 믿고 싶습니다. (직역: 제가 믿고 싶은 바로는...) What I would like to believe is that S+V
* 발견/탐지/적발되다 be spotted

 

전문가들은 구조대가 힘겨운 도전에 직면해 있다고 본다.

* 힘겨운 도전에 직면하다 face steep challenges

 

유니버시티 칼리지 런던의 해양공학과 ‘알리스테어 그레이그’ 교수는, 잠수함에는 보통 ‘드롭 웨이트(drop weight)’라고 “비상시 잠수정을 수면 위로 끌어올리기 위해 방출하는 질량”이 있다고 설명한다. “동력이 나갔거나 통신 장애가 발생했다면 드롭 웨이트가 작동했을 수 있어요. 그랬다면 잠수정이 수면 위를 떠다니면서 발견되길 기다리고 있을 겁니다.”

* 드롭 웨이트 drop weight (비상시 떨어뜨릴 중량)
* 비상시에, 비상 상황에서 in the case of an emergency
* 동력 상실, 전기가 나감 a power failure

 

또 다른 가능성은 선체가 압박을 받아 누출이 생기는 것인데, 이 경우라면 전망이 좋지 않다고 봤다. “해저까지 내려갔는데 자력으로 떠오를 수 없다면 선택지가 매우 제한적입니다. 잠수정이 아직 손상 없이 온전할 수도 있지만 대륙붕 밖으로 밀려났다면 그 깊이까지 들어갈 수 있는 선박은 거의 없습니다. 물론 잠수부도 절대 들어갈 수 없죠.”

* 앞서 말한 경우라면 in which case
* 예후/결말/전망이 좋지 않다 the prognosis is not good
* 선택지가 제한적이다. options are very limited
* 대륙붕 the continental shelf
* 대륙붕 밖으로 밀려난 beyond the continental shelf

(출처: 나무위키)

타이타닉 관광 잠수정을 연구 지원했던 캐나다 쇄빙선 ‘폴라 프린스 호’는 수상 탐색을 계속할 예정이며, 캐나다 보잉 P-8 포세이돈 정찰기의 도움을 받고 있다고, 해안경비대가 트윗으로 전했다. 미국 록히드 C-130 허큘리스 항공기 2대도 수색 비행을 했다.

* 쇄빙선 icebreaker
* 정찰기 reconnaissance aircraft

 

캐나다 군은 잠수정에서 나는 소리를 들으려고 음파를 탐지하는 부표를 떨어뜨렸다.

* 특정한 소리가 나는지 귀를 기울이다 listen for

 

오션게이트 익스페디션의 타이타닉 난파선 탐험 프로젝트에는 고고학자와 해양 생물학자도 참여한다. 돈을 내고 함께 하겠다는 사람들도 모집한다. 이들은 교대로 수중 음향 장비를 작동하고 잠수정 안에서 다른 임무들도 수행한다.

* 고고학자 archaeologist
* 해양생물학자 marine biologist
* 번갈아/교대로 ~하다 take turns ~ing
* 임무를 수행하다 perform tasks

 

오션게이트 익스페디션의 CEO ‘러쉬’는 2021년 6월 AP통신과 인터뷰하면서, 타이타닉 관광을 위한 잠수정 '타이탄'의 기술은 “매우 최첨단”이며 NASA(미 항공우주국 National Aeronautics and Space Administration)와 항공우주 제조업체의 도움으로 개발했다고 전했다.

* 최첨단 cutting edge

 

“이건 유일무이한 잠수정입니다. 승무원이 탑승하고요. 탄소섬유와 티타늄으로 제조했습니다.” 러쉬 대표는 5인치 두께의 탄소섬유와 3.25인치 두께의 티타늄으로 구성한 디자인을 언급했다.

* 5인치 두께의 5-inch-thick

 

(출처: CNN)

(왼쪽부터) 하딩, 다우드, 나죨레

실종된 잠수정에 탑승한 승객은 아랍에미리트 두바이에 거주하는 하딩 씨, 파키스탄 국적의 샤자다 다우드 씨와 그의 아들 술만 –이 사람의 이름을 그대로 붙인 회사가 파키스탄 전역에 투자하고 있음 (대단한 회사를 운영하는 거물이라는 뜻) – 프랑스인 탐험가이자 타이타닉 전문가인 폴-헨리 나죨레 등이다.

* 이름이 똑같은, 동명의 eponymous
* 전국적으로 across the country

 

캘리포니아에 거주하는 연륜 있는 해양 과학자이자 러쉬의 친구이기도 한 ‘그렉 스톤’은, 실종된 잠수정을 “근본적으로 새로운 잠수함 디자인”이라고 불렀고, 향후 연구에도 큰 기대감을 비쳤다. 이전 잠수정들과 달리 타이탄은 구형이 아닌 한쪽 끝이 가늘어지는 원통 모양이다.

* 캘리포니아에 거주하는 based in California
* 향후 연구를 위해서도 가능성을 보여준 that showed great promise for future research
* 이전/전작/전임자와 달리 unlike its predecessors
* (동그란) 구 모양의 spherical
* 원통형의, 실린더 모양의 cylindrical
* 점점 가늘어지다 taper

(출처: 오션게이트 익스페디아)

 

“CEO 스톡턴 러쉬는 위험을 감수하는 사람이죠. 정말 똑똑했어요. 비전이 있었고요. 그는 일을 앞으로 밀고 나가길 원했죠.” 스톤은 그를 이렇게 평가했다.

* 위험을 기꺼이 감수하는 사람 a risk taker
* 어떤 일을 앞으로 밀고 나가다, 전진하게끔 하다 to push things forward

 

이번 탐험은 오션게이트의 3번째 연례 항해였다. 타이타닉호의 악화된 상황을 기록하려는 목적이었다. 타이타닉 호는 1912년 빙산에 부딪혀 침몰했다. 승객과 승무원 2,200여 명이 사망했고 약 700명만이 생존했다. 난파된 잔해가 1985년에 발견됐는데 금속을 좀먹는 박테리아 때문에 서서히 부식되고 있다.

* 금속을 좀먹는, 부식시키는 metal-eating
* 무릎 꿇은, 굴복하는, 쓰러지는 succumbing

 

오션게이트 웹사이트에는 2023년 “임무 지원비” (즉, 타이타닉 심해 관광비)로 1인당 25만 달러라고 적혀 있다.

 

CBS의 포그 기자는 타이탄에 탑승했던 자신의 여행을 떠올리면서, 잠수정이 타이타닉 호를 찾느라 방향을 헤맸었다고 전했다. “수중에는 GPS가 없기 때문에 수상 선박이 문자 메시지를 보내서 난파선 위치로 갈 수 있도록 잠수정을 안내해 줘야 합니다.” 포그 기자가 “CBS 선데이 모닝”에 나와서 전한 내용이다. “그런데 이번 탐험에서는 어찌 됐건 통신이 끊겼어요. 잠수정이 타이타닉 난파선을 찾지 못한 겁니다.”

 

 

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